• cpbj

Գիտե՞ք, թե որն է ամենաթեժ նոր նյութը այս պահին:

Այս պահին ամենաթեժ նոր նյութը.Մետաղական փրփուր
Մետաղական փրփուրն ունի որոշակի աստիճանի ամրություն, ճկունություն և հավելում, և կարող է օգտագործվել որպես թեթև կառուցվածքային նյութ: Նյութը երկար ժամանակ օգտագործվել է որպես օդանավերի ամրացման բաղադրիչների հիմնական նյութ: Ավիատիեզերական և հրթիռային արդյունաբերության մեջ փրփուր մետաղները օգտագործվում են որպես թեթև, ջերմափոխադրող օժանդակ կառույցներ։ Քանի որ այն կարող է եռակցվել, սոսնձվել կամ պատվել կառուցվածքին, այն կարող է վերածվել սենդվիչ կրող բաղադրիչների: Ինչպիսիք են հենակետի թևի մետաղական թաղանթի, հենակետի մարմնի հակաջերմաստիճանի փլուզման պատյանների հրթիռի քթի կոնը (դրա լավ ջերմահաղորդականության պատճառով) և տիեզերանավի վայրէջքի սարքը և այլն: Շինարարության մեջ,մետաղական փրփուրանհրաժեշտ է թեթև, կարծր, հրակայուն տարրեր, ճաղավանդակներ կամ այս իրերի հենարան պատրաստելու համար: Ժամանակակից վերելակների բարձր հաճախականության, բարձր արագության արագացումը և դանդաղումը պահանջում են նաև թեթև կառուցվածքներ՝ էներգիա կլանող և կրող հատկություններով, էներգիայի սպառումը նվազեցնելու համար: Գլանաձև պատյանները լայնորեն օգտագործվում են ինժեներական կառույցներում, ինչպիսիք են ինքնաթիռների ֆյուզելյաները և ծովային նավթային հարթակները: Բարակ պատերով գլանաձև պատյանները հեշտությամբ վնասվում են, երբ ենթարկվում են բեռների, բայց եթե կեղևը հենված է շարունակական փրփուրով. Պղնձի փրփուրը ավելի հեշտ է արտադրվում և ավելի հեշտ է դեֆորմացվում, ինչը հարմար է դարձնում այն ​​որպես ամրացնող միջոց օգտագործելու համար: Փրփուր մետաղը կարող է օգտագործվել նաև որպես ամրացնող նյութնյութականշատ օրգանական, անօրգանական և մետաղական նյութերի համար: Օրինակ՝ նիկելի փրփուրը՝ լցված հալած ալյումինի պնդացումով, պատրաստված նիկելի փրփուրով ամրացված ալյումինի համաձուլվածքից (NFRA):
Փրփուր մետաղը շատ հարմար է օգտագործելու համար որպես տարբեր լամինացված կոմպոզիտային նյութերից պատրաստված թեթև j կծիկի տարբեր կրող վահանակներ, պատյաններ և խողովակներ: Կառուցվածքային բաղադրիչների համար ծակոտկեն նյութերի օգտագործման բնորոշ օրինակ է սենդվիչ վահանակների արտադրությունը: Ժամանակակից ինքնաթիռներում օգտագործվող սենդվիչ վահանակներն օգտագործում են ապակյա կամ ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային շերտ: Կաշիներն առանձնացված են մետաղական ալյումինով կամ թուղթ-խեժովբջիջ նյութերկամ կոշտ պոլիմերային փրփուրներով՝ սենդվիչ վահանակին ճկման բարձր հատուկ կոշտություն և ճկման հատուկ ուժ տալու համար: Նույն տեխնոլոգիան ընդլայնվել է մի շարք այլ ծրագրերում, որտեղ քաշը հիմնական չափանիշն է.

Մետաղական փրփուր

Ամրացնող պաշտպանությունը նաև փրփուր մետաղների հիմնական կիրառություններից մեկն է, որը պետք է էներգիա կլանելու հատկություն ունենա՝ պահպանելով պաշտպանված օբյեկտի վրա ազդող առավելագույն ուժը վնաս պատճառելու սահմանից ցածր: Ծակոտկեն փրփուր նյութերը կարող են լավ պիտանի լինել նման կիրառությունների համար: Վերահսկելով դրա հարաբերական խտությունը՝ փրփուր մետաղի ամրությունը կարող է ճշգրտվել լայն շրջանակում: Բացի այդ, նյութը կարող է դիմակայել մեծ սեղմման լարումներին գրեթե մշտական ​​սթրեսի պայմաններում, այնպես որ մեծ քանակությամբ էներգիա կլանվի առանց բարձր լարումների: Արհեստական ​​ոսկորների պատրաստման ժամանակ, 150¨m ~ 250¨m ծակոտիների չափի և մեծ ծակոտկենության պահանջների համաձայն, անօրգանական նյութերը այս ժամանակի ամրության պատճառով չեն կարող բավարարել օգտագործման պահանջները և աստիճանաբար վերածվել ենմետաղական փրփուրարհեստական ​​ոսկոր. Այս փրփուր մետաղները արտադրվում են սովորական մեթոդներով, ինչպիսիք են էլեկտրապատումը, և դրանք ենթարկվում են բեռների ձուլման և այլ գործընթացների, ինչպես նաև մարդու մարմնում: Մարդկային ոսկրային նյութերի մեծ մասի համար, որոնք չունեն ինքնավերականգնման ազդեցություն, չափազանց կարևոր է գիտակցել մարդու ոսկորին պահանջվող մեծ ծակոտկենությունը՝ պահպանելով բարձր մեխանիկական հատկությունները, այսինքն՝ բավարարել մարդու ոսկորների համար պահանջվող մեծ ծակոտկենությունը՝ պահպանելով բարձր մեխանիկական հատկությունները:


Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-27-2023