Փրփրված ալյումինը մի տեսակ բազմաբջիջ նյութ է, դա մի տեսակ թեթև կառուցվածքային նյութ է: Այն ունի գերազանց կատարում և մեծ դեֆորմացիա: Այն լավ էներգիա կլանող նյութ է։ Այն լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենաների, ավիացիայի, օդատիեզերական և այլ ոլորտներում։ Այն հատկապես հարմար է տարբեր հակաբախման բուֆերային կառույցների համար: Քանի որ այն սովորաբար օգտագործվում է որպես ազդեցությունից պաշտպանող նյութ, այն է, որ դինամիկ ցնցումների սեղմման կատարումը նույնպես մեծ ուշադրության է արժանացել: Սովորաբար փրփրված ալյումինը նախագծված է որպես սենդվիչ վահանակի կառուցվածք, այսինքն, այսպես կոչված «սենդվիչ» կառուցվածք, որը բաղկացած է մետաղական վահանակից և փրփրված ալյումինե միջուկից: Ալյումինե նյութն ունի իր առանձնահատկությունները և միևնույն ժամանակ լուծում է իր ցածր ամրության խնդիրը, որը շատ խոստումնալից կառույց է։
Ալյումինե փրփուր նյութն ունի հարվածային էներգիայի խոնավացման և կլանման բնութագրեր, սակայն մեկ ալյումինե փրփուրի ուժը ցածր է: Շրջանակի ներքևի սյունակի վրա պայթյունի ազդեցության բեռի վնասը նվազեցնելու համար պողպատե սալիկի երկու շերտերի միջև ավելացվում է ալյումինե փրփուր նյութի շերտ՝ ձևավորելու բազմաշերտ կոմպոզիտային հակապայթուցիկ կառուցվածք, որպեսզի իրագործվի. պայթյունից պաշտպանվելու և ցնցումների թուլացման գործառույթները: Երբ պայթյունի հարվածային ալիքը ազդում է կոմպոզիտային կառուցվածքի վրա, ալյումինե փրփուրն առաջացնում է պլաստիկ դեֆորմացիա և սեղմվում: Ալյումինե փրփուրի հարվածային ալիքի ցածր դիմադրության պատճառով սթրեսային ալիքի ուժը կարող է զգալիորեն թուլանալ: Այս գործընթացում օդային հարվածային ալիքի էներգիան նվազում է, և պայթյունակայուն կարողությունը բարելավվում է միաշերտ նյութի համեմատությամբ:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-22-2021
